激光赋能新能源产业驶入发展快车道
2024-04-10
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2023年,新能源汽车、动力电池等相对成熟的新能源赛道迎来重新洗牌。新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。数据显示,2023年我国新能源汽车产销分别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。在庞大的市场需求下,产业制造技术方面需不断迭代、创新和突破。

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鉴于新能源汽车相关部件(如:动力电池、电机)等制造工艺复杂,其质量直接决定车辆的性能,从而对其制造技术和装备提出严格的要求。激光作为先进的“光”制造工具,彰显精密可控性,对加工材料的普适性,与智能技术的良好融合性等优势,近年来在新能源行业(如:新能源汽车、锂电、光伏)等板块大展身手,被广泛应用于这些生产流程中。本期中,邀请了部分企业代表,共同剖析和探讨如何进一步使激光+新能源行业作更好的嫁接,持续推动技术和应用创新以及直面挑战和把握这一热门赛道产业所赋予的新机遇和新动能。

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  • 黄   哲,通快中国激光技术CEO

  • 叶祖福,华工激光智装事业群焊接自动化产品线总经理

  • 李   杰,武汉锐科光纤激光技术股份有限公司副总经理

  • 谭建军,深圳市宝辰鑫激光科技有限公司新能源行业总监

  • 靳世伟,北京金橙子科技股份有限公司副总经理

激光在新能源领域机遇无限

华工激光智装事业群焊接自动化产品线总经理叶祖福表示,近年来,新能源汽车细分领域的发展非常迅猛,一批“造车新势力”对已有的制造方式提出了更高、更快、更精细的加工需求,对未来的加工方式充满想象,制造业上游需要不断满足迭代的技术需求和旺盛的市场需求。“激光作为一种强大、高效、清洁的加工方式,已全面融入新能源汽车市场。在欧美发达国家的汽车制造中,激光的应用占比达50%-70%,而国内激光制造在汽车领域的应用占比为30%-40%,也就是说我们还有广阔的成长空间。”同时,中国新能源汽车市场占据全球第一的位置,技术发展速度属于“弯道超车”,国内汽车产业对激光提出了更多新颖和前沿的需求,并为激光技术的进步创造了更多的可能性。未来,无论是汽车“四门两盖”加工、汽车零部件中的安全件和传动件精细化加工,亦或是汽车内外饰用到的金属、塑料、皮革等新型材料加工等各个方面,激光技术都将发挥革新作用。

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叶祖福,华工激光智装事业群焊接自动化产品线总经理

武汉锐科光纤激光技术股份有限公司副总经理李杰指出,由于激光焊接速度快、易于实现远程控制和自动化生产,因此已被越来越多地应用于新能源汽车电池生产等自动化程度较高的产业领域。“当前,随着锂电产业进入TWh制造,也带动了新能源行业产线设备的市场需求,并推动国产化替代进程进一步加快。”作为激光产业链中游,锐科激光深化产业链上下游布局,从材料、器件到整机形成了垂直集成能力,产品覆盖连续光纤激光器、脉冲光纤激光器、准连续光纤激光器、窄线宽光纤激光器、直接半导体和超快激光器等品类。

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李杰,武汉锐科光纤激光技术股份有限公司副总经理

在高端应用市场,如新能源汽车、锂电、光伏、船舶、航天等领域,公司根据各市场不同的要求开发了旗帜系列、HP系列、全球版系列以及超快激光产线等丰富的产品矩阵,多款旗帜系列激光器产品可以广泛适用于新能源行业的动力电池领域的防爆阀密封焊接、极耳焊接、软连接焊接、安全帽点焊、电池壳体密封焊接、模组及PACK 焊接、注液孔清洗、极片清洗、蓝膜清洗等工序。2023年,锐科激光在新能源汽车等高端应用领域的市场开拓也取得了突破性的进展。“未来,为了进一步适应新能源汽车的发展趋势,激光行业企业也将开拓更多新产品、新技术、新工艺。”

深圳市宝辰鑫激光科技有限公司新能源行业总监谭建军从激光产业的维度剖析了新能源锂电行业的两大发展趋势。首先,动力电池板块从前几年的高速发展到现在有所回落,已经出现供大于求及行业内卷现象,短期会进入一个行业调整期。从长期来看,基于新能源电动汽车行业的发展,后续经过调整期后,会进入相对稳步的发展阶段。其次,储能电池板块还处于高速发展阶段,预计行业将保持20%以上的增长速度,但基于储能电池的应用场景不同,整体对激光工艺技术和产线的需求量相较于动力电池板块要小很多。

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谭建军,深圳市宝辰鑫激光科技有限公司新能源行业总监

谈及新能源赋予激光产业的发展机遇,他表示,基于动力电池板块行业内卷及供大于求的现象,势必会倒逼企业去降本增效,不断探索新工艺、新技术和新方案的突破与迭代。鉴于此,这将为创新的激光工艺和技术的嫁接提供更多用武之地,同时也将加快国产替代进口的进程。另外一方面,与动力电池板块相比,储能电池板块对国产激光品牌的接受度相对要更高,从而为国产光源及装备厂商提供更多宝贵的机遇。

“新能源汽车、动力电池等相对成熟的新能源赛道正在经历重新洗牌阶段。随着全球对环保和可持续发展的愈发重视,新能源汽车已然成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择,由此为激光行业提供了巨大的发展机遇。”北京金橙子科技股份有限公司副总经理靳世伟评价道。

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靳世伟,北京金橙子科技股份有限公司副总经理

激光技术在新能源汽车产业链中发挥着重要的作用。例如,在汽车制造和动力电池的生产过程中,激光技术在提升生产效率和产品质量等方面大展身手,被广泛应用于这些生产制程中。又如,新能源汽车对于轻量化和安全性提出了更高的要求,这使得激光技术在新材料加工、表面处理等领域的应用更加广泛。随着新能源汽车市场的快速增长,激光设备的需求也在不断增加,这为激光行业提供了广阔的市场空间。

“诚然,新能源汽车等赛道的发展对于激光行业来说既是机遇也是挑战”。激光企业一方面需要紧跟市场需求和技术发展趋势,加强技术研发和创新,不断提高产品性能和质量,以适应新能源汽车等产业的快速发展。同时,激光企业也需要加强与新能源汽车企业的合作和交流,深入了解行业需求和痛点,提供更符合实际需求的激光解决方案,共同推动新能源汽车等相关产业的可持续发展。

“焊”出美观和精准

当前,大容量动力电池(锂电池、镍氢电池、氢能源电池)作为新能源汽车最重要的部件,为了确保其电池的稳定和可持续使用,激光焊接已然成为该产业的核心制造技术之一,在激光焊接+新能源领域,为了助力锂电池制造提质、降本、增效,企业也纷纷进行了布局。

“动力电池是新能源汽车发展的核心,从新能源汽车发展之初就受到国家政策大力支持,经过近几年主机厂及配套电池厂商的配套发展,市场接近饱和状态。我个人认为,目前动力电池的市场还需看向国际,与中国出口形势、政策相结合,寻找下一个突破点。”叶祖福评价道。

华工激光针对锂电池制造也已取得一系列成果突破,公司重点打造了“专精特新”产品——FPL极片表面微结构处理系统,实现国内首创。经过该设备加工后,电池供电效率大幅提升,目前在行业头部企业已得到批量化应用;另外公司针对动力电池开发的大小卷极片清洗设备进行迭代完善,目前也已获得批量订单。“同时,激光在汽车电池模组、密封钉的焊接等应用中也发挥了很大的作用,逐步填补市场空缺。”

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图1.华工激光新能源汽车电池托盘焊接设备

据李杰介绍,2023年,锐科激光市场化战略稳步推进,实现了产品在新兴高端行业领域的广泛渗透,尤其在新能源、汽车、光伏、船舶等高端应用领域的市场开拓取得了突破性进展。以新能源汽车为例,公司专为新能源等高端制造领域打造了旗帜系列光纤激光器,具备高安全性、高可靠性、高稳定性、高光束质量、高电光转化效率、高响应速率、高智能化、高用户体验、高选配项9大技术突破,应用优势显著;锐科激光器产品已经进入了新能源头部企业的选型目录,在产品性能和定制化方面获得了一致的认可。“2024年伊始,锐科在深圳成立了华南激光应用工艺中心,从研究前沿应用工艺、探索新兴应用场景入手,另辟蹊径,进一步开拓激光在新能源锂电等行业的多重应用。”未来,锐科激光将携手行业合作伙伴以及广大媒体朋友们,继续在激光应用领域上开疆拓土,加快光纤激光器的国产化进程,为国产装备制造业的高质量发展提供源源动力。

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图2. 锐科体系激光器产品

谭建军表示,激光焊接技术已在锂电池(含动力电池、储能电池、消费类电池)制造领域得到大批量应用。宝辰鑫激光作为创鑫激光子公司,依托于母公司20年的激光技术沉淀,专注于为新能源锂电池行业提供激光解决方案,涵盖了方形铝壳电池、软包电池及圆柱型电池的电芯组装段、模组PACK段等所有激光焊接工序,拥有DBW环形光斑激光器系列、单模环形激光器系列、HMB复合激光器系列、单模激光器系列等全系列产品,并可提供高速振镜焊接头、焊接控制卡与软件、视觉定位系统、焊中检测系统等解决方案产品。同时,公司拥有高稳定性、功率监控、功率补偿等激光焊接的核心技术,目前已有2000+台/套批量应用于头部锂电池企业的量产线。

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图3. 宝辰鑫产品系列

在靳世伟看来,随着新能源市场的不断扩大,动力电池领域的竞争也日趋激烈。在电池生产制造环节,激光已成为动力电池实现降本增效的有效技术,为了满足更高的生产效率,目前的圆柱电池生产线,为提高产能,采用了转塔式流水线,圆柱电池在绕转塔转动时进行激光加工,且要满足一定的加工效率和加工质量,对控制系统的要求更高。金橙子科技深耕激光振镜控制领域多年,掌握了诸多振镜飞行控制和激光器高效控制等关键技术,并且具有丰富的激光加工应用经验。“基于此,我们针对圆柱电池的激光加工应用推出了旋转飞行加工系统,可实现圆柱电池动态飞行激光焊接和清洗加工等应用。”

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图4.金橙子飞行焊接系统

旋转飞行加工是指一种在圆周运动的工件上按照设定的图形和指定加工位置进行激光加工的方法。其主要应用于圆柱电池生成制造环节,包括电池极柱清洗、电池侧壁清洗、正极流盘焊接、正极柱焊接、负极流盘焊接等激光加工工艺。“金橙子科技为动力电池设备制造商定制开发适应行业未来技术路线的解决方案,助力新能源行业快速发展。”

齐头并进 协同发展

新能源汽车及动力电池产业的高速发展是我国能够实现“双碳”目标的重要推手,同时在“双碳”背景下,行业政策持续利好。对此,新能源产业对激光装备、光源或数控软件系统等行业的需求也呈现良好的发展势头。

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通快中国激光技术CEO黄哲表示,在新能源产业中,通快在激光装备和光源方面通过一系列技术创新和布局来推进激光与新能源实现更紧密的结合,并催生更多新应用。首先,智能化和数字化需求方面,随着新能源产业的发展,对激光装备的需求越来越注重智能化和数字化。“生产线的数字化转型和智能制造的需求不断上升,因此,我们将看到对激光设备更智能、更灵活、更自适应的需求。”就通快而言,公司强调数字化可视化服务,通过提供实时数据和生产过程的可视化,帮助客户实现对生产线的全面监控。通快的Smart View解决方案独立收集相关数据,为基于数据的决策提供坚实基础,提高生产的可用性;并且通快激光在智能化生产中采用状态监控技术,通过实时监测设备的运行状态、性能和健康状况,帮助用户预测潜在问题、提高设备的可靠性,并优化生产计划。

其次,高精度加工要求提升方面,由于新能源领域对零部件的精度和质量要求极高,这使得激光装备的高精度加工能力变得尤为重要。通快激光在高精度加工方面具有卓越的技术和解决方案,为客户提供了先进的激光加工技术,满足了多种行业对高精度制造的需求。如公司独有的绿光碟片激光器技术在高精度加工中发挥了关键作用。这种激光器功率高、输出稳定,特别适用于对工艺稳定性和高精度要求严格的应用场景。例如,在动力电池制造中,通快的绿光碟片激光器在铜箔焊接等关键环节表现卓越。通快的纳秒和超短脉冲激光器则具备非常灵活的参数设置和丰富的光斑能量分布选项,为高精度加工提供了更多可能性。“这些激光器在极片切割等领域发挥重要作用,满足了对精度要求极高的应用场景。”

此外,新能源产业中涉及到多种材料,包括异种金属、塑料和复合材料等。通快激光在这一领域做出了积极响应,提供了多样化的激光技术和解决方案,以满足多材料的加工应用需求。通快激光器具有高度的激光参数可调性,包括激光功率、脉冲频率、脉冲宽度等,这使得激光设备可以根据不同材料的加工要求进行灵活调整。最后,新能源产业在环保和可持续性方面有更高的要求。通快积极响应绿色制造要求,通过一系列的技术和策略,致力于推动激光制造行业朝着更环保可持续的方向发展。通快激光不断优化设备设计和生产工艺,以提高激光设备的能效。通过采用高效的激光源、智能化的控制系统以及优化的工艺参数,降低能源消耗,提高生产效率。

在叶祖福看来,新能源产业的发展对激光装备、光源、软件都有很大需求。譬如,新能源汽车对轻量化需求明显,综合考虑车身对安全性能的要求,热成型高强钢的应用愈发广泛。因为高强钢对加工强度要求很高,传统的冲压方式无法满足加工需求,而激光作为一种高能量的加工方式,在焊接、切割等方面充分发挥效用,激光装备的研发和应用大幅提升了加工精度和速度。“为匹配激光加工在新能源汽车行业的应用,视觉、焊缝跟踪、焊缝检测方面的软件开发面临严峻的升级需求,华工激光针对这部分也做了很多储备,相信在华工科技中央研究院的运作下,我们的软实力将得到进一步的提升。”

李杰指出,由于新能源产业发展尤为迅速,对产品定制化、技术性能差异化的增加,进而对行业技术储备及持续研发、差异化服务能力等提出了更高的要求,随着新能源产业的不断发展,激光应用在该行业的竞争将日趋加剧,因此激光相关技术应用的升级迭代速度也要加快,激光行业企业亟需不断强化产品、技术及应用方面的创新发展能力。

“随着新能源锂电行业近几年的高速发展,对激光装备、光源(激光器)及软件系统的需求,我认为可能会呈现以下趋势。”谭建军说道。据他介绍,激光装备的发展走势包括高稳定性、高良率、高效率、小体积、模块化、软件操作简单、安全及易维护等方面;光源(激光器)的发展方向涵盖定制化需求会越来越多、激光功率输出波动小、总线控制方式等;软件系统则要求更齐全的功能、更稳定的运行、更简单的操作等等。

针对新能源产业对激光装备、光源或数控软件系统等行业的需求,靳世伟提出了三大趋势。第一,智能化和自动化需求增加。新能源产业对于生产过程中的智能化和自动化需求越来越高,致使数控软件系统和自动化设备的需求量不断增加。激光设备需要与自动化设备和生产线进行高度集成,实现智能化生产和自动化控制。第二,技术要求高。新能源产业对激光设备的技术要求很高,需要高精度、高效率和高稳定性的设备来满足生产需求。同时,随着新能源产品的升级换代,激光设备也需要不断更新和迭代。第三,环保和安全要求严格。新能源产业对于环保和安全的要求非常严格,激光设备需要符合相关的环保和安全标准,同时也要保证生产过程中的清洁和安全。

“总之,新能源产业对激光装备、光源和数控软件系统等行业提出了更高的要求,这些行业需要不断提高技术水平和服务质量,以满足新能源产业不断更迭的发展需求。”他补充道。

打通产业链 寻破“卷”之道

如今,新能源行业的产能过剩,该赛道的内卷程度也愈演愈烈,有多重因素引发了这些市场现状。未来,激光生态圈层应当如何以更好的生态链共通、共融的方式携手走向联动、合作和良性竞争的新格局,共同面对“新能源”带来的前景广阔的市场版图?

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黄哲从几个方面解读了造成新能源赛道内卷加剧的影响因素。第一是市场竞争加剧。新能源行业的蓬勃发展吸引了越来越多的企业涌入这一市场,导致竞争愈发激烈。产能过剩和内卷现象可能是由于市场上存在大量竞争对手,导致企业为了争夺有限的市场份额而过度扩张产能。第二是技术更新迭代速度加快。新能源技术的不断发展和更新可能导致企业需要不断升级设备和技术,从而引发和促使一些企业过度投资,形成产能过剩。同时,为了保持竞争力,企业可能会陷入技术竞赛,进一步加剧内卷。

第三是政策影响。新能源行业受到政府政策的影响较大,例如补贴政策、产业政策等。政策的不确定性或者变动可能导致企业在投资和扩张方面做出错误的判断,从而引发产能过剩和激烈的市场竞争。最后是全球经济的不确定性。这种波动和不确定性可能导致新能源行业发生需求波动,企业在经济好转时可能过度扩张,而在经济不景气时则难以维持产能。

“我认为,要更好地把握新能源产业带来的市场契机,激光生态圈应当以初期基本满足客户需求到后期超出客户期望为目标,整合上下游产业链资源,高效拉通终端需求、设备集成商、零部件供应商等产业链环节,做高附加值产品与服务,提升产品品质、交付能力与服务能力,从单纯的价格竟争转变为具有价格、品质、交付、服务等综合竟争力。”谭建军说道。

针对新能源行业的产能过剩和内卷竞争问题,靳世伟提出了几点建议,为激光生态圈层如何采用生态链共通、共融的方式来实现联动、合作和良性竞争格局指明方向。首先是建立产业联盟:激光生态圈层可以通过建立产业联盟,深度加强企业间的合作、交流和资源整合,共同制定行业标准和规范,促进产业的健康、可持续发展。其次是打通产业链:激光生态圈层需要全方位打通产业链,实现上下游企业的协作与共赢。“例如,激光控制系统制造商可以与新能源企业合作,共同开发符合新能源产业需求的激光工艺,提高产业链的协同效应。”

第三是加强技术创新:激光生态圈层需要持续加强技术创新,提高产品的技术含量和附加值,降低生产成本,提高竞争力。同时,技术创新也有助于推动新能源产业的转型和升级。最后是加强人才培养力度:激光生态圈层需要培养更多具备新能源和激光技术领域专业知识和特长的人才,加强人才队伍建设,不断提高企业的核心竞争力和创新能力。

瞄准热点 积极布局

“通快在新能源汽车和动力电池领域,是业内唯一一家能做到一站式的企业,即从激光器、加工头传感器、视觉检测、创新工艺支持、状态监控、数字化可视化服务等全部打通。同时,凭借广泛的产品组合,我们可以为客户提供焊接、切割、表面处理、熔覆、3D打印等多种激光应用。”黄哲悉数道。

电池生产制造方面,通快在动力电池领域独具优势,在当前新能源汽车的多个关键部位,如电池、电驱系统和电控系统等,铜和铜合金的应用非常重要。通快独有的绿光碟片激光器功率高达3kW,输出稳定在±1%,确保了激光加工过程的工艺稳定性。叠加环芯可调焊接技术(BrightLine Weld)后,可实现优质的铜箔焊接,几乎无飞溅,并能确保焊接稳定性。“总结来说,通快绿光碟片激光器是铜-铜、铜-钢、铜-铜箔材焊接的首选,优势远超近红外光激光器,现已广泛应用于圆柱电池的生产制造中。”除了BrightLine Weld,通快还有多项专利技术,如多层铝箔高速振荡扫描焊接技术等。这些技术不仅显著减少了电池焊接过程中的飞溅,减低了加工头的污染风险,还能够抑制焊缝塌陷、减少端部裂纹,实现高质量的焊接。除了焊接工艺,通快在极片切割极片裁断领域也提供了完备的解决方案。

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电机焊接清洗(图片来源:通快)

燃料电池制造方面,通快在燃料电池领域拥有丰富的专业知识,并与全球领先的技术公司建立了合作关系。除了双极板的焊接技术,公司正在积极推动更多激光技术的前沿发展,力争未来能够使燃料电池的制造过程更加高效和经济。针对电机领域,当前比较主流的发展方向是扁线驱动电机,在去漆工艺环节,采用脉冲激光去除常见的绝缘材料。相比于机械加工方法(如刨削和铣削),激光加工能提高生产率超过80%。在扁铜线焊接工艺中,通快TruDisk激光器系列搭载了高速振镜PFO与图像捕捉系统(VisionLine),能够实现高效、高质量的焊接。这一方案已被证明在加工速度和安装空间利用方面非常高效。

据叶祖福介绍,华工激光在新能源行业的应用和布局非常广泛,2023年市场利润增长约50%。现阶段,公司正重点打造汽车门环激光拼焊技术应用,面对汽车轻量化的市场需求和高强钢的加工难点,传统加工方式已然无法满足需求,同时材料利用率较低,行业亟需新的生产方式。对于新能源汽车来说,在涉及安全性能的位置采用厚钢板;在不涉及安全性能的位置采用薄钢板,以达到轻量化目标,因此采用不等厚钢板进行激光拼焊的需求应运而生。钢板拼焊后的材料强度不变,紧接着进行热成型工艺,加工出汽车制造需要的门环部件。这样一套工序下来,成品重量可以减少10%,材料利用率提升10%,为汽车制造厂商降本增效。激光门环拼焊在2023年下半年开始呈现爆发态势,预计未来两到三年内还将有大幅增长。

李杰表示,锐科激光的新产品在新能源锂电行业的应用取得了多方面的应用突破。在各个新能源企业的不断摸索进程中,大圆柱电池因其散热性能优、内压稳定、电芯一致性好、PACK工艺简单、自动化程度高等优点脱颖而出。传统的连接方式在焊接大圆柱电池过程中具有明显的缺点,因此大圆柱电池的焊接成为了新能源发展进程中的一个重大挑战。

锐科激光提供了一整套单模环形全系列46大圆柱解决方案,RFL-SM-ABP具有5大技术优势:(1)全光纤结构、稳定可靠;(2)中芯/环芯可独立调节、功率切换时间短(毫秒量级);(3)全新基模高斯光束模式设计;(4)中心与环形纤芯更小、具备更强穿透能力与更大深宽比;(5)焊接过程稳定性更好,热影响区更小。与进口激光器对比,锐科产品的交付周期更短,且更具性价比,还可提供驻场服务,现场解决客户问题。目前锐科激光光束可调基模环形光斑激光器已积累46系列电池正极集流盘、正极全极耳、负极集流盘、负极全极耳等方面的激光焊接应用案例;此外,锐科还是国内唯一一家能够实现自研光闸环形光斑激光器的厂商,A、B路耦合效率≥95%,功率不稳定性≤±1.5%,全面对标进口品牌,积累了方形电池转接片激光焊接选型的优良案例。值得一提的是,电芯蓝膜去除使用传统工艺一直存在耗时长、去除难度大等难点,锐科旗帜系列P1000H激光器清洗效率快、良率高,已实现蓝膜去除批量化应用,是国内首家实现脉冲1000W批量供应的激光器厂家。“未来,锐科激光依旧围绕致力于成为打造世界一流的全系光源供应商这一目标,助力各行各业高效发展。”

谭建军强调,在新能源锂电行业,激光应用可谓无处不在。宝辰鑫激光开发了DBW环形光斑激光器、单模环形光斑激光器、HMB复合激光器、单模小芯径激光器、高峰值MOPA脉冲激光器、功率监控与功率补偿系统、CCD视觉焊接定位系统、扁线电机焊接系统等系列产品。公司在模切段(极片划线、极耳切割、极片裁切、极片清洗等工艺)、电芯段(极耳连接片焊接、壳盖点焊与满焊、注液孔焊接、注液孔清洗等工艺)、模组PACK段(Busbar片焊接、FPC采样线焊接,镍片焊接等工艺)等激光工艺应用都有突破,并已批量应用于终端动力电池生产企业。

例如,在某头部动力电池生产企业,近20个生产基地,超过1500台/套激光产品在量产线上应用,已稳定运行10000小时以上,良率达99%以上,部分工艺良率可达99.95%以上。“2023年,宝辰鑫激光的新能源锂电板块激光业务整体发展良好,同比增长50%以上;未来我们会在新的激光应用工艺、定制化激光器、软件系统等方面加大投入,进一步提升产品品质与性能。”

据靳世伟介绍,激光加工控制系统作为激光加工装备的大脑在激光加工应用中起到决定性作用,金橙子科技激光控制系统产品广泛应用于新能源产业生产制造激光加工应用的各个环节;如公司研发的电池极片激光划线系统,应用于电池极片生产环节,大幅提高了电池的性能,已在电池制造头部企业量产应用;同时,公司积极探索激光技术在太阳能板制造、风力发电机制造等领域的应用,取得了一定的成果,推出了系列化控制系统产品,例如在光伏领域的TOPCon激光SE系统、 激光辅助烧结(LECO)系统,在风电领域的三维激光辅助制造指引系统等。

“未来,金橙子科技还将继续加强激光技术的研究和应用,拓展新的应用领域,提高产品的技术含量和附加值。同时,公司也将加强与新能源企业的合作和交流,共同助推产业的升级和转型。”

直面挑战  再攀新峰

未来,新时代、新技术,新应用、新产业背景下的“光”制造行业发展将呈现怎样的新格局和新势头?又存在哪些亟待攻克的挑战?这些问题值得业界共同思考。

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李杰表示,当前,在新时代、新技术,新应用、新产业背景下,“光”制造行业正逐步向绿色制造、智能制造方向发展。同时,企业在通往绿色化、智能化发展的路径中面临的挑战也十分严峻。从激光行业来讲,以锐科为例,为积极响应国家“双碳”战略目标,公司依据环境保护相关法律法规、管理条例制度及各项环境保护文件,对生态环境的影响提前进行分析、预测和评估,不断加大节能减排投入和技术改造力度,主动淘汰落后生产设备,在保证废水、废气、噪声和固废达标排放的基础上,深入推进精益管理,持续改进工艺、提高三废处理效率和能源利用效率,实施绿色制造,致力于创建绿色工厂。在智能制造方向上,锐科的产业园制造基地的生产线配备包括COS自动化生产线、泵浦源自动化生产线、光学器件自动化生产线、光学模块自动化生产线以及光纤激光器总装车间等,经过不断探索升级,这些生产线基本实现了“智能化”,使得公司整体生产效能大幅提高。未来,公司将不断深入探索智能化产线前沿技术,并加强自身实践,向生产线高阶“智能化”迈进。

在谭建军看来,激光行业的制造企业可能会出现大鱼吃小鱼(弱肉强食),快鱼吃慢鱼(技术先进的企业吃掉落后的企业)的势头,特别是中型企业压力会更大。随着激光行业竟争愈发激烈,具有综合竟争力的企业终将会获得更多的市场机遇。“对于专注于光源(激光器)及激光系统解决方案的宝辰鑫而言,公司亟待攻克的挑战包括新工艺的突破、新的激光应用的市场培养及降本等方面。”

靳世伟认为,在新时代、新技术和新应用背景下,“光”制造行业呈现出如下几个新格局和新势头:首先是数字化转型。随着数字化技术的快速发展,“光”制造行业正在深度经历数字化转型。数字化技术可以帮助企业实现生产过程的智能化、可视化和高效化,提高产品质量和生产效率。其次是智能化制造。智能化制造是“光”制造行业的重要发展方向。通过引入人工智能、机器学习等技术,可以实现制造过程的自动化和智能化,大幅提高生产效率、产品质量和生产灵活性。最后是个性化定制。随着消费者需求的多样化,个性化定制俨然成为了“光”制造行业的重要趋势。企业需要快速响应市场需求,提供个性化的产品和服务,以满足消费者的需求。

此外,针对激光行业,他也提出了几点亟待攻克的挑战。第一是技术创新。“中国的激光产业和国外比还存在一定的差距,全行业需要以市场为导向不断进行技术创新,以产业链与创新链深度融合为抓手,持续提高产品的技术含量和附加值,以更好地满足市场多元化的需求。”第二是产业协同。产业链上下游企业之间,需要加强合作和交流,形成产业协同发展的格局。同时,也需要加强国际合作,推动产业的全球化发展。第三是市场需求。随着市场的不断变化,需要更深入了解市场需求,及时调整产品和服务,以满足消费者的需求。当然,还需要积极拓展新的应用领域,发掘新的市场需求。

来源: 激光界订阅

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